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鼓形齿联轴器在工作时具有良好的润滑，可以减缓磨损，大多选用润滑油润滑，润滑油需经高精度滤油器过滤，滤清度小于10微米，齿面要求接连润滑，不然齿面温度会升高并将积存水分和污垢。鼓形齿式联轴器有时也选用集油槽孔的结构，即在外齿轮轴孔内加工出集油槽，在外齿轮齿槽底部钻出与集油槽相通的油孔，为了使鼓形齿式联轴器充分得到润滑。
将外齿制成球面，球面中心在齿轮轴线上，齿侧空隙较一般齿轮大。鼓形齿式联轴器相对于直齿联轴器可允许较大的角位移，而且使得齿的触摸条件有所提高，然后使得传递转矩的能力增大，延长鼓形齿式联轴器的运用寿数。空隙合作直接影响鼓形齿式联轴器的运用寿数，周与孔的空隙，鼓形齿式联轴器按规范来有相应的尺度合作，也就是精度程度。
机器连接件与鼓形齿式联轴器的空隙，它的合作不但会影响产物损坏寿数，也会带来整个设备的传动功能，刚性联轴器也会形成噪音。在机械设备工作时假如传动件来回窜动就会带来摩擦力，杰出摩擦力会加倍损伤连接垫。
在运用鼓形齿式联轴器的时分，轴系中的设备比如说柴油机、齿轮箱、轴系和高弹性的联轴器在规划和运用上是要彼此弥补的，其规划制造的水平也比较高，这样规划出来的的船只其质量也很高。
鼓形齿联轴器刚性大、有挠性、无弹性，故不适宜用于要求减振、缓冲及二轴对中要求严格的机械。主要是因为主机的减振器下沉，这样使鼓形齿式联轴器的轴系呈现了不对称的状况，然后加大了附加的转矩，在运用的时分发热呈现断裂事故。鼓形齿式联轴器的运用范围是比较广的，在很多职业中都有广泛的运用，可能在具体状况中其运用方式不妥，或者是在运用的时分没有考虑周全，会使得鼓形齿式联轴器在运用的时分被损坏。
